Seg\u00fan la f\u00e1bula de Esopo, \u201cLa gallina de los huevos de oro\u201d, de la que La Fontaine y Samaniego hicieron sedas versiones, una pareja de granjeros constataron que una de sus gallinas pon\u00eda huevos de oro. Avariciosos, no quisieron esperar a la puesta diaria y, por eso, la sacrificaron para descubrir la mina de oro y conseguir, de una vez y \u201cs\u00f9bito\u201d, todo el oro que llevaba dentro. As\u00ed acabaron con la fuente que les produc\u00eda abundancia, riqueza y felicidad. Y, como dice la sabidur\u00eda popular, la avaricia rompi\u00f3 el saco.<\/p>\n
Esta f\u00e1bula y la moraleja subsiguiente permite ilustrar la pol\u00edtica fiscal extorsionadora y extractiva del Ministerio de Hacienda, regentado por Mari \u201cChus\u201d Montero. Esta pol\u00edtica usurpadora ha conducido ya a que m\u00e1s del 50% de nuestros ingresos sean expoliados por Hacienda con los numeros\u00edsimos impuestos. Y esto puede conducir, si no ha conducido ya, a una rebeli\u00f3n tributaria, no de los que estamos esclavizados a una n\u00f3mina, aunque tambi\u00e9n, sino de los empresarios, que deslocalizan sus empresas o que se zambullen en la econom\u00eda sumergida.<\/p>\n
Veamos algunos datos generales de esta fiscalidad desvalijadora (cf. infra, el \u201cpopulismo fiscal\u201d). Y, por otro lado, analicemos minuciosamente, en particular, la fiscalidad relacionada con ese bien, que crece continuamente y que los consumidores renuevan peri\u00f3dicamente: el autom\u00f3vil, aut\u00e9ntica gallina de los huevos de oro para el Ministerio de Hacienda.<\/p>\n
Seg\u00fan un informe del Instituto Juan de Mariana (IJM), de noviembre de 2024, entre 2019 y 2023, el gobierno de Pedro S\u00e1nchez ha subido 81 veces los impuestos y\/o las cotizaciones a trabajadores y\/o empresarios. A pesar del bulo de que el Gobierno de P. S\u00e1nchez \u201cha llevado a cabo la mayor rebaja de impuestos de la historia\u201d, Mari \u201cChus\u201d Montero \u201cdixit\u201d, la subida implacable de impuestos\/cotizaciones ha dado como resultado un saldo neto acumulado y positivo para Hacienda que ronda los 42.000 millones de euros anuales.<\/p>\n
Por otro lado, las rebajas fiscales (del IVA y del impuesto de hidrocarburos) han sido puntuales, en el contexto de la crisis inflacionaria del Covid 19, mientras que la subida de impuestos o los nuevos impuestos son permanentes, algo que es perjudicial y lesivo para el contribuyente y el consumidor. Por eso, Espa\u00f1a es el tercer pa\u00eds, despu\u00e9s de Eslovaquia y Chipre, donde m\u00e1s ha aumentado la presi\u00f3n fiscal. En efecto, mientras que, en Espa\u00f1a, lo recaudado con el PIB ha crecido un 2,9, en el resto de la eurozona ha ca\u00eddo un 0,7 del PIB. Esto nos permite afirmar y afirmamos que, en Espa\u00f1a, se est\u00e1 produciendo una salvaje recaudaci\u00f3n fiscal. En los 9 primeros meses de 2024, lo recaudado super\u00f3 lo recaudado en todo el 2018. Y, por eso, podemos aseverar que Mari \u201cChus\u201d Montero construye bulos y miente como una bellaca sobre la pretendida rebaja de impuestos.<\/p>\n
En una entrevista, realizada por Eurico Campano en Periodista Digital TV, el pasado 30 de marzo de 2025, C\u00e9sar Sinde \u2014especialista en econom\u00eda, motor y seguridad vial\u2014 desgrana y cuantifica los muy numerosos impuestos que gravan la compra, el uso o el no uso del coche.<\/p>\n
A partir de los datos oficiales de la ANFAC\/AEAT del Ministerio de Industria, entre estos impuestos automovil\u00edsticos, abonados por los automovilistas en 2023, C\u00e9sar Sinde enumera y cuantifica 15 figuras tributarias diferentes (IVA por compra de veh\u00edculo, impuesto de matriculaci\u00f3n de veh\u00edculo nuevo, IVA del combustible, impuesto especial de hidrocarburos, impuesto de circulaci\u00f3n municipal, impuesto de transmisiones patrimoniales de veh\u00edculos usados, IVA veh\u00edculos usados, impuesto de matriculaci\u00f3n de veh\u00edculos usados, tasa de matriculaci\u00f3n, permiso de circulaci\u00f3n, tasa de cambio de titularidad de veh\u00edculos usados, impuestos por los seguros de los veh\u00edculos, IVA en talleres y recambios, y multas). A estas tasas se van a\u00f1adiendo otros tributos: es el caso del impuesto por contaminaci\u00f3n por CO2, vigente en Catalu\u00f1a; las tasas por aparcamiento en zonas azules y verdes, por contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica y ac\u00fastica. Y suma y sigue.<\/p>\n
Por cada uno de estos 15 conceptos (cf. entrevista en el enlace), Hacienda ingresa cientos o miles de millones de euros, por un monto total, en 2023, de unos 40.000 millones. En esta cifra no est\u00e1n incluidas las multas de los 8.124 ayuntamientos que hay en Espa\u00f1a, as\u00ed como las multas de tres CC.AA. (Catalu\u00f1a, Pa\u00eds Vasco y Navarra), que tienen transferidas las competencias de tr\u00e1fico. En 2024, s\u00f3lo la ciudad de Barcelona ingres\u00f3, por multas, nada menos que 100 millones de euros.<\/p>\n
La \u00faltima propuesta de la creatividad fiscal del Gobierno de Pedro S\u00e1nchez es el impuesto\/peaje por el uso de autopistas, autov\u00edas y carreteras (cf. Real Decreto 205\/2025, de 18 de marzo). Con este nuevo impuesto Hacienda va a ingresar, a ojo de buen cubero, otros 49.000 millones de euros (si la media de una conductor es recorrer 35.000 km. anuales, multiplicados por 0,5 cm. por km., da 1.750\u20ac por veh\u00edculo y a\u00f1o). Si multiplicamos este cociente (1.750\u20ac) por unos 28 millones de coches, obtenemos, tirando a la baja, esos 49.000 millones de euros de nuevos ingresos para Hacienda.<\/p>\n
Ahora bien, con la recaudaci\u00f3n de m\u00e1s de 40.000 millones de euros en 2023, que gravan ya el coche, no hay ninguna justificaci\u00f3n para imponer peajes, por un monto de 49.000 millones de euros anuales para mantener las carreteras, abandonadas durante muchos a\u00f1os y cuyo estado actual deja mucho que desear en cuatro aspectos fundamentales (asfalto, se\u00f1ales verticales, pintura y barreras de contenci\u00f3n), ni para construir nuevas carreteras.<\/p>\n
En 2023, el Gobierno de Pedro S\u00e1nchez vendi\u00f3 a los conductores que no habr\u00eda peajes y, menos a\u00fan, una subida de los existentes. Ahora bien, como es costumbre en Pedro S\u00e1nchez, donde dije digo, digo Diego. En efecto, a principios de este a\u00f1o, aprob\u00f3 el Real Decreto 205\/2025, de 18 de marzo, para imponer peajes en todas las v\u00eda de comunicaci\u00f3n y as\u00ed poder obtener de Bruselas un condicionado nuevo tramo de los fondos \u201cnext generation\u201d (24.000 millones de euros). Y, ahora, que la UE exige el cumplimiento de la promesa del precitado Real Decreto, el Gobierno de Pedro S\u00e1nchez propala, \u201curbi et orbi\u201d, el bulo de que lo exige la UE. Esto es trilerismo puro y duro, producto de la f\u00e1brica del fango sanchista.<\/p>\n
S\u00e1nchez y su ministra Mari \u201cChus\u201d Montero mienten como bellacos cuando hablan de bajada de impuestos o de imposici\u00f3n de peajes por imperativo europeo. Son veletas que giran en funci\u00f3n del viento (sus intereses). Para S\u00e1nchez y los suyos, cuando se necesitan recursos para equilibrar las cuentas o para hacer frente a gastos perentorios (por ejemplo, pasar del 1,28% del PIB actual al 2% o al 3% o al 5% para contribuir al rearme de la OTAN), la soluci\u00f3n es simple y expedita: se inventan e imponen nuevos impuestos y\/o se incrementan los que existen. Y problema resuelto, aunque esta decisi\u00f3n incremente el d\u00e9ficit y la deuda p\u00fablicos, dejando un envenenado \u201cregalito\u201d a las futuras generaciones.<\/p>\n
El Gobierno sanchista es un Gobierno derrochador y clept\u00f3mano, y, por eso, se ve obligado a ser un Gobierno depredador y extractivo. Actuando as\u00ed, va a acabar con la gallina de los huevos de oro: la paciencia de los contribuyentes (trabajadores y empresarios), avoc\u00e1ndolos a la insumisi\u00f3n fiscal. Como son poco le\u00eddos e instruidos, no se han enterado, como creo que asever\u00f3 el emperador romano Valerio, que \u201ca las ovejas (los contribuyentes) se les puede quitar la lana (la \u201cpasta\u201d, nunca mejor dicho), pero nunca la piel\u201d. Como le sucedi\u00f3 a la gallina de los huevos de oro, el Gobierno de Espa\u00f1a puede acabar con ellas.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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