{"id":4913,"date":"2014-02-28T15:14:31","date_gmt":"2014-02-28T15:14:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.revistarambla.com\/dos-meses-de-movilizaciones-contra-el-aumento-de-los-precios-del-transporte-publico-en-barcelona\/"},"modified":"2014-02-28T15:14:31","modified_gmt":"2014-02-28T15:14:31","slug":"dos-meses-de-movilizaciones-contra-el-aumento-de-los-precios-del-transporte-publico-en-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.revistarambla.com\/en\/dos-meses-de-movilizaciones-contra-el-aumento-de-los-precios-del-transporte-publico-en-barcelona\/","title":{"rendered":"DOS MESES DE MOVILIZACIONES CONTRA EL AUMENTO DE LOS PRECIOS DEL TRANSPORTE P\u00daBLICO EN BARCELONA"},"content":{"rendered":"

\t\"alt\"Mientras<\/span> el Mobile World Congress (MWC<\/span>) cierra<\/span> este<\/span> jueves<\/span> en Barcelona felicit\u00e1ndose<\/span> por<\/span> el mejor<\/span> balance de su<\/span> historia<\/span>, tras<\/span> superar<\/span> sus<\/span> previsiones<\/span> de asistencia<\/span> -75.000 personas- al rebasar<\/span> los 80.000 visitantes<\/span>, la plataforma<\/span> StopPujades<\/span> mantuvo<\/span> otro<\/span> mi\u00e9rcoles<\/span> m\u00e1s<\/span> sus<\/span> protestas<\/span><\/p>\n

\t\u00a0<\/p>\n

\t\u00a0<\/p>\n

\t\u00a0<\/p>\n

<\/p>\n

\t\u00a0<\/p>\n

\tMientras<\/span> el Mobile World Congress (MWC<\/span>) cierra<\/span> este<\/span> jueves<\/span> en Barcelona felicit\u00e1ndose<\/span> por<\/span> el mejor<\/span> balance de su<\/span> historia<\/span>, tras<\/span> superar<\/span> sus<\/span> previsiones<\/span> de asistencia<\/span> -75.000 personas- al rebasar<\/span> los 80.000 visitantes<\/span>, la plataforma<\/span> #StopPujades<\/span> mantuvo<\/span> otro<\/span> mi\u00e9rcoles<\/span> m\u00e1s<\/span> sus<\/span> protestas<\/span> contra la subida<\/span> tarifaria<\/span> del transporte<\/span> p\u00fablico<\/span>, despu\u00e9s<\/span> de acompa\u00f1ar<\/span> el inicio<\/span> de la feria<\/span> del m\u00f3vil<\/span> con distintas<\/span> concentraciones<\/span> de protesta<\/span>.\u00a0 Un hecho<\/span> que<\/span> hizo<\/span> advertir<\/span> al alcalde<\/span> de Barcelona, Xavier Trias<\/span> (CiU<\/span>), sobre<\/span> las<\/span> posibles<\/span> repercusiones<\/span> para<\/span> el futuro<\/span> del MWC<\/span> si<\/span> se produc\u00edan<\/span> problemas<\/span> de orden<\/span> p\u00fablico<\/span> en torno<\/span> a su<\/span> celebraci\u00f3n<\/span>. “Esto<\/span> debe<\/span> funcionar<\/span> con orden<\/span> porque<\/span>, si<\/span> no, se lo llevan<\/span> a otro<\/span> lado<\/span>, es<\/span> decir<\/span>, no podemos<\/span> distraernos<\/span>. Nos estamos<\/span> jugando<\/span> mucho<\/span> dinero<\/span> como<\/span> ciudad<\/span> y como<\/span> pa\u00eds<\/span>. No tenemos<\/span> tantos<\/span> acontecimientos<\/span> como<\/span> \u00e9ste<\/span>\u00ab, avis\u00f3<\/span> el pol\u00edtico<\/span> convergente<\/span>. Las concentraciones<\/span> alcanzaron<\/span> ya<\/span> a 55 estaciones<\/span>, distribuidas<\/span> entre<\/span> Barcelona y su<\/span> \u00e1rea<\/span> metropolitana<\/span>, y afectaron<\/span> de forma simult\u00e1nea<\/span> l\u00edneas<\/span> de metro, Ferrocarrils<\/span> de la Generalitat<\/span> (FGC<\/span>) y cercan\u00edas<\/span> de Renfe<\/span>. Adem\u00e1s<\/span>, en las<\/span> estaciones<\/span> de Arc del Triomf<\/span> y de Llucmajor<\/span>, en Nou<\/span> Barris<\/span>, donde<\/span> comenzaron<\/span> las<\/span> movilizaciones<\/span> el pasado<\/span> 30 de diciembre<\/span>, los manifestantes<\/span> llegaron<\/span> a bloquear<\/span> algunos<\/span> trenes<\/span>. El colectivo<\/span> #StopPujades<\/span> prev\u00e9<\/span> llevar<\/span> a cabo<\/span> el pr\u00f3ximo<\/span> 15 de marzo<\/span> una<\/span> concentraci\u00f3n<\/span> en la plaza Sant<\/span> Jaume<\/span> de Barcelona, en donde<\/span> se espera<\/span> reunir<\/span> las<\/span> diferentes<\/span> movilizaciones<\/span> realizadas<\/span> en toda<\/span> la red de metro y de ferrocarril<\/span> del \u00e1rea<\/span> metropolitana<\/span> de Barcelona.<\/strong><\/p>\n

\t\u00a0<\/p>\n

\t\"alt\"<\/span><\/p>\n

\t\u00a0<\/p>\n

\tPoco<\/span> despu\u00e9s<\/span> de esta<\/span> \u00faltima<\/span> concentraci\u00f3n<\/span>, representantes<\/span> de la plataforma<\/span>, junto<\/span> a miembros<\/span> de entidades<\/span> vecinales<\/span> y sindicatos<\/span>, mantuvieron<\/span> una<\/span> reuni\u00f3n<\/span> con la Autoridad<\/span> del Transporte<\/span> Metropolitano<\/span> (ATM), en la que<\/span> se reclam\u00f3<\/span> la retirada<\/span> del aumento<\/span> de tarifas<\/span> del 2014 y la congelaci\u00f3n<\/span> del precio<\/span> del transporte<\/span> p\u00fablico<\/span> de acuerdo<\/span> a las<\/span> tarifas<\/span> aplicadas<\/span> durante<\/span> el pasado<\/span> a\u00f1o<\/span>. La plataforma<\/span> tambi\u00e9n<\/span> demanda<\/span> la constituci\u00f3n<\/span> de una<\/span> mesa social para<\/span> fijar<\/span> las<\/span> tarifas<\/span>, una<\/span> vez<\/span> se haya<\/span> producido<\/span> el retorno<\/span> a las<\/span> tarifas<\/span> del 2013, un punto<\/span> sobre<\/span> el que<\/span>, de momento<\/span>, no hay acuerdo<\/span> tras<\/span> asegurar<\/span> la ATM que<\/span> los precios<\/span> se mantendr\u00e1n<\/span>. La entidad<\/span> metropolitana<\/span> considera<\/span> que<\/span> los 25 millones<\/span> de euros<\/span> que<\/span> se esperan<\/span> recaudar<\/span> con el incremento<\/span> de precios<\/span> de este<\/span> a\u00f1o<\/span> son vitales<\/span> para<\/span> enjuagar<\/span> la complicada<\/span> situaci\u00f3n<\/span> econ\u00f3mica<\/span> en que<\/span> se encuentra<\/span> la entidad<\/span> del transporte<\/span>, con una<\/span> deuda<\/span> de 546 millones<\/span> de euros<\/span> y una<\/span> ca\u00edda<\/span> sostenida<\/span> en el n\u00famero<\/span> de usuarios<\/span> del transporte<\/span> p\u00fablico<\/span> que<\/span> se viene<\/span> produciendo<\/span> desde<\/span> el 2008, y sobre<\/span> todo<\/span> desde<\/span> 2012, con una<\/span> subida<\/span> de tarifas<\/span> que<\/span> triplicaba<\/span> el IPC<\/span>. La ATM no ofreci\u00f3<\/span> la retirada<\/span> del aumento<\/span> de tarifas<\/span> y apunt\u00f3<\/span> como<\/span> iniciativa<\/span> la ejecuci\u00f3n<\/span> de un plan de viabilidad<\/span> con el que<\/span> se pretende<\/span> reducir<\/span> la deuda<\/span> y mejorar<\/span> los n\u00fameros<\/span> del d\u00e9ficit<\/span> anual<\/span>, adem\u00e1s<\/span> de ligar<\/span> la reducci\u00f3n<\/span> tarifaria<\/span> a la implementaci\u00f3n<\/span> de la T-Mobilitat<\/span> -los futuros<\/span> t\u00edtulos<\/span> de transporte<\/span>-. Todo<\/span> esto<\/span>, mientras<\/span> partidos<\/span> pol\u00edticos<\/span>, sindicatos<\/span>, entidades<\/span> vecinales<\/span> y de defensa<\/span> del transporte<\/span> p\u00fablico<\/span>, denuncian<\/span> que<\/span> Transports Metropolitans de Barcelona -la empresa<\/span> que<\/span> opera las<\/span> lineas<\/span> de metro y autob\u00fas<\/span>– “mantiene<\/span> una<\/span> opacidad<\/span> absoluta<\/span> sobre<\/span> su<\/span> presupuesto<\/span> y sobre<\/span> el sueldo<\/span> de m\u00e1s<\/span> de 600 directivos<\/span>, con un salario<\/span> fuera<\/span> del convenio<\/span> y desconocido<\/span>, y con coche<\/span> oficial<\/span>. Adem\u00e1s<\/span>, se mantiene<\/span> en secreto<\/span> el motivo<\/span> por<\/span> el que<\/span> tantos<\/span> cargos p\u00fablicos<\/span> de PSC<\/span> y CiU<\/span> ocupan<\/span> puestos<\/span> de direcci\u00f3n”<\/span>, explica<\/span> Pau<\/span> Sotelo<\/span>, uno<\/span> de los portavoces<\/span> del colectivo<\/span>.<\/p>\n

\t\u00a0<\/p>\n

\tJunto<\/span> a la retirada<\/span> tarifaria<\/span>, la plataforma<\/span> persigue<\/span> la convocatoria<\/span> de una<\/span> mesa social sobre<\/span> tarifas<\/span> y criterios<\/span> de gesti\u00f3n<\/span>, una<\/span> reclamaci\u00f3n<\/span> que<\/span> sindicatos<\/span> como<\/span> CCOO<\/span>, UGT<\/span> o CGT<\/span> han<\/span> venido<\/span> reclamando<\/span> en el Consejo<\/span> de Movilidad<\/span> de ATM, y que<\/span> la entidad<\/span> ha paralizado<\/span>, mientras<\/span> ha constituido<\/span> una<\/span> propia<\/span> en la en la que<\/span> participan<\/span> la Generalitat<\/span> de Catalunya<\/span>, el Ayuntamiento<\/span> de Barcelona y la ATM.<\/p>\n

\t\u00a0<\/p>\n

\tLas movilizaciones<\/span> impulsadas<\/span> desde<\/span> #StopPujades<\/span>, cada<\/span> vez<\/span> m\u00e1s<\/span> extensas<\/span> desde<\/span> su<\/span> n\u00facleo<\/span> original en Nou<\/span> Barris<\/span>, Sant<\/span> Andreu<\/span> y Santa Coloma<\/span> de Gramenet<\/span> y en las<\/span> que<\/span> participan<\/span> ya<\/span> casi<\/span> una<\/span> cincuentena<\/span> de colectivos<\/span>,\u00a0 han<\/span> ocasionado<\/span> que<\/span> el Ayuntamiento<\/span> de Barcelona, por<\/span> medio<\/span> de su<\/span> primer teniente<\/span> de alcalde<\/span>, Joaquim<\/span> Forn<\/span>, amenazase<\/span> con la imposici\u00f3n<\/span> de multas<\/span> por<\/span> las<\/span> protestas<\/span> y la paralizaci\u00f3n<\/span> del servicio<\/span> de metro. Una<\/span> advertencia<\/span> que<\/span> llev\u00f3<\/span> las<\/span> huelgas<\/span> de usuarios<\/span> del transporte<\/span> p\u00fablico<\/span> fuera<\/span> de las<\/span> estaciones<\/span> y que<\/span> provoc\u00f3<\/span> cortes<\/span> en las<\/span> v\u00edas<\/span> de acceso<\/span> a Barcelona. La plataforma<\/span>, al igual<\/span> que<\/span> todos<\/span> los colectivos<\/span> y organizaciones<\/span> que<\/span> la apoyan<\/span>, se\u00f1alan<\/span> como<\/span> uno<\/span> de los responsables<\/span> de la situaci\u00f3n<\/span> generada<\/span> al propio<\/span> equipo<\/span> municipal de gobierno<\/span> por<\/span> seguir<\/span> adelante<\/span> con una<\/span> decisi\u00f3n<\/span> que<\/span> est\u00e1<\/span> generando<\/span> una<\/span> importante<\/span> respuesta<\/span> popular.<\/p>\n

\t\u00a0<\/p>\n

\tEl origen<\/span> de las<\/span> manifestaciones<\/span> semanales<\/span> planteadas<\/span> por<\/span> la plataforma<\/span> fue<\/span> el anuncio<\/span> de una<\/span> subida<\/span> de hasta<\/span> el 8% en las<\/span> tarifas<\/span> del transporte<\/span> p\u00fablico<\/span> para<\/span> este<\/span> a\u00f1o<\/span>. El t\u00edtulo<\/span> de transporte<\/span> que<\/span> mayor incremento<\/span> ha sufrido<\/span> -un 5,1%- ha sido<\/span> la T-10, la tarjeta<\/span> de diez<\/span> viajes<\/span> que<\/span> integra<\/span> metro, bus, FGC<\/span> y cercan\u00edas<\/span> Renfe<\/span> y utilizada<\/span> por<\/span> el 70% de los viajeros<\/span> del \u00e1rea<\/span> metropolitana<\/span>. LaT-10<\/a><\/span> ha aumentado<\/span> de precio<\/span> un 71% en los \u00faltimos<\/span> 10 a\u00f1os<\/span><\/a>, y alcanza<\/span> ya<\/span> un precio<\/span> de 10,30 euros<\/span>, indica<\/span> Sotelo<\/span> que<\/span> observa<\/span> que<\/span> \u00abse ha pasado<\/span> la l\u00ednea<\/span> roja<\/span> de los 10 euros<\/span>. Cada<\/span> vez<\/span> se ayuda<\/span> m\u00e1s<\/span> a los ricos<\/span> y menos<\/span> a los pobres.” Las subidas<\/span> de este<\/span> 2014 “han<\/span> penalizado<\/span> a la mayor\u00eda<\/span> de los usuarios<\/span> de tarifa<\/span> integrada<\/span>, que<\/span> usan<\/span> la T-10 y la T-50\/30 -el 80% de los usuarios<\/span> seg\u00fan<\/span> la propia<\/span> ATM-, con aumentos<\/span> muy<\/span> por<\/span> encima<\/span> de la inflaci\u00f3n<\/span>, 17 veces<\/span> el IPC<\/span> en el caso<\/span> de la T-10”, insisten<\/span> desde<\/span> la plataforma<\/span> que<\/span> juzga<\/span> que<\/span> “este<\/span> aumento<\/span> continuado<\/span> de las<\/span> tarifas<\/span> que<\/span> afecta<\/span> todas<\/span> las<\/span> zonas<\/span>, y adem\u00e1s<\/span> muy<\/span> por<\/span> encima<\/span> de los incrementos<\/span> del IPC<\/span>, convierten<\/span> el transporte<\/span> p\u00fablico<\/span>, pagado<\/span> por<\/span> todos<\/span>, en un lujo<\/span> para<\/span> los usuarios<\/span> y un trasvase<\/span> de fondos<\/span> p\u00fablicos<\/span> a las<\/span> empresas<\/span> privadas<\/span> que<\/span> lo gestionan”<\/span>.<\/p>\n

\t\u00a0<\/p>\n

\tStopPujades<\/span> considera<\/span> que<\/span> tanto<\/span> el Ayuntamiento<\/span> de Barcelona como<\/span> la Generalitat<\/span> est\u00e1n<\/span> repercutiendo<\/span> en el usuario<\/span> la deuda<\/span> de ATM y demanda<\/span> conocer<\/span> “c\u00f3mo<\/span> y de qu\u00e9<\/span> manera<\/span> se lleva<\/span> a cabo<\/span> la gesti\u00f3n<\/span> del transporte<\/span> p\u00fablico”<\/span> manifiesta<\/span> el portavoz<\/span> de la plataforma<\/span>. Una<\/span> deuda<\/span> agrandada<\/span> por<\/span> las<\/span> desviaciones<\/span> presupuestarias<\/span> en las<\/span> obras<\/span> de las<\/span> l\u00edneas<\/span> 9 y 10 de metro, actualmente<\/span> paralizadas<\/span> y que<\/span> han<\/span> ocasionado<\/span> el recorte<\/span> de servicios<\/span> en las<\/span> l\u00edneas<\/span> de autobuses, especialmente<\/span> en los recorridos<\/span> de proximidad<\/span>.<\/p>\n

\t\u00a0<\/p>\n

\t\"alt\"<\/p>\n

\t\u00a0<\/p>\n

\t\u00a0<\/p>\n

\t\u00a0<\/p>\n

\t\u00a0<\/p>\n

\t\u00a0<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mientras el Mobile World Congress (MWC) cierra este jueves en Barcelona felicit\u00e1ndose por el mejor balance de su historia, tras superar sus previsiones de asistencia -75.000 personas- al rebasar los 80.000 visitantes, la plataforma StopPujades mantuvo otro mi\u00e9rcoles m\u00e1s sus protestas \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[59],"tags":[],"class_list":["post-4913","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-catalunya"],"yoast_head":"\nDOS MESES DE MOVILIZACIONES CONTRA EL AUMENTO DE LOS PRECIOS DEL TRANSPORTE P\u00daBLICO EN BARCELONA - Revista Rambla<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.revistarambla.com\/en\/dos-meses-de-movilizaciones-contra-el-aumento-de-los-precios-del-transporte-publico-en-barcelona\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_GB\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"DOS MESES DE MOVILIZACIONES CONTRA EL AUMENTO DE LOS PRECIOS DEL TRANSPORTE P\u00daBLICO EN BARCELONA - Revista Rambla\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mientras el Mobile World Congress (MWC) cierra este jueves en Barcelona felicit\u00e1ndose por el mejor balance de su historia, tras superar sus previsiones de asistencia -75.000 personas- al rebasar los 80.000 visitantes, la plataforma StopPujades mantuvo otro mi\u00e9rcoles m\u00e1s sus protestas \u00a0 \u00a0 \u00a0\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.revistarambla.com\/en\/dos-meses-de-movilizaciones-contra-el-aumento-de-los-precios-del-transporte-publico-en-barcelona\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Revista Rambla\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/revistarambla\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2014-02-28T15:14:31+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.revistarambla.com\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/tmb_rambla_01.jpg?fit=682%2C450&ssl=1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"682\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"450\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"admin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@revistarambla\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@revistarambla\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"admin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Estimated reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.revistarambla.com\\\/dos-meses-de-movilizaciones-contra-el-aumento-de-los-precios-del-transporte-publico-en-barcelona\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.revistarambla.com\\\/dos-meses-de-movilizaciones-contra-el-aumento-de-los-precios-del-transporte-publico-en-barcelona\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"admin\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.revistarambla.com\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4a5652fc8c82df1f8593002d038cd79e\"},\"headline\":\"DOS MESES DE MOVILIZACIONES CONTRA EL AUMENTO DE LOS PRECIOS DEL TRANSPORTE P\u00daBLICO EN BARCELONA\",\"datePublished\":\"2014-02-28T15:14:31+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.revistarambla.com\\\/dos-meses-de-movilizaciones-contra-el-aumento-de-los-precios-del-transporte-publico-en-barcelona\\\/\"},\"wordCount\":1192,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.revistarambla.com\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.revistarambla.com\\\/dos-meses-de-movilizaciones-contra-el-aumento-de-los-precios-del-transporte-publico-en-barcelona\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.revistarambla.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2014\\\/02\\\/tmb_rambla_01.jpg\",\"articleSection\":[\"Catalunya\"],\"inLanguage\":\"en-GB\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.revistarambla.com\\\/dos-meses-de-movilizaciones-contra-el-aumento-de-los-precios-del-transporte-publico-en-barcelona\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.revistarambla.com\\\/dos-meses-de-movilizaciones-contra-el-aumento-de-los-precios-del-transporte-publico-en-barcelona\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.revistarambla.com\\\/dos-meses-de-movilizaciones-contra-el-aumento-de-los-precios-del-transporte-publico-en-barcelona\\\/\",\"name\":\"DOS MESES DE MOVILIZACIONES CONTRA EL AUMENTO DE LOS PRECIOS DEL TRANSPORTE P\u00daBLICO EN BARCELONA - Revista Rambla\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.revistarambla.com\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.revistarambla.com\\\/dos-meses-de-movilizaciones-contra-el-aumento-de-los-precios-del-transporte-publico-en-barcelona\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.revistarambla.com\\\/dos-meses-de-movilizaciones-contra-el-aumento-de-los-precios-del-transporte-publico-en-barcelona\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.revistarambla.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2014\\\/02\\\/tmb_rambla_01.jpg\",\"datePublished\":\"2014-02-28T15:14:31+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.revistarambla.com\\\/dos-meses-de-movilizaciones-contra-el-aumento-de-los-precios-del-transporte-publico-en-barcelona\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-GB\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.revistarambla.com\\\/dos-meses-de-movilizaciones-contra-el-aumento-de-los-precios-del-transporte-publico-en-barcelona\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.revistarambla.com\\\/dos-meses-de-movilizaciones-contra-el-aumento-de-los-precios-del-transporte-publico-en-barcelona\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.revistarambla.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2014\\\/02\\\/tmb_rambla_01.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.revistarambla.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2014\\\/02\\\/tmb_rambla_01.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.revistarambla.com\\\/dos-meses-de-movilizaciones-contra-el-aumento-de-los-precios-del-transporte-publico-en-barcelona\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.revistarambla.com\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"DOS MESES DE MOVILIZACIONES CONTRA EL AUMENTO DE LOS PRECIOS DEL TRANSPORTE P\u00daBLICO EN BARCELONA\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.revistarambla.com\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.revistarambla.com\\\/\",\"name\":\"Revista Rambla Barcelona\",\"description\":\"Periodismo independiente\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.revistarambla.com\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.revistarambla.com\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-GB\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.revistarambla.com\\\/#organization\",\"name\":\"Revista Rambla\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.revistarambla.com\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.revistarambla.com\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.revistarambla.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/09\\\/banner_rambla_1900x600_BB.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.revistarambla.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/09\\\/banner_rambla_1900x600_BB.png\",\"width\":1900,\"height\":600,\"caption\":\"Revista Rambla\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.revistarambla.com\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/revistarambla\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/revistarambla\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/revista_rambla\",\"https:\\\/\\\/es.linkedin.com\\\/company\\\/revista-rambla\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.revistarambla.com\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4a5652fc8c82df1f8593002d038cd79e\",\"name\":\"admin\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"DOS MESES DE MOVILIZACIONES CONTRA EL AUMENTO DE LOS PRECIOS DEL TRANSPORTE P\u00daBLICO EN BARCELONA - Revista Rambla","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.revistarambla.com\/en\/dos-meses-de-movilizaciones-contra-el-aumento-de-los-precios-del-transporte-publico-en-barcelona\/","og_locale":"en_GB","og_type":"article","og_title":"DOS MESES DE MOVILIZACIONES CONTRA EL AUMENTO DE LOS PRECIOS DEL TRANSPORTE P\u00daBLICO EN BARCELONA - Revista Rambla","og_description":"Mientras el Mobile World Congress (MWC) cierra este jueves en Barcelona felicit\u00e1ndose por el mejor balance de su historia, tras superar sus previsiones de asistencia -75.000 personas- al rebasar los 80.000 visitantes, la plataforma StopPujades mantuvo otro mi\u00e9rcoles m\u00e1s sus protestas \u00a0 \u00a0 \u00a0","og_url":"https:\/\/www.revistarambla.com\/en\/dos-meses-de-movilizaciones-contra-el-aumento-de-los-precios-del-transporte-publico-en-barcelona\/","og_site_name":"Revista Rambla","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/revistarambla\/","article_published_time":"2014-02-28T15:14:31+00:00","og_image":[{"width":682,"height":450,"url":"https:\/\/i2.wp.com\/www.revistarambla.com\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/tmb_rambla_01.jpg?fit=682%2C450&ssl=1","type":"image\/jpeg"}],"author":"admin","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@revistarambla","twitter_site":"@revistarambla","twitter_misc":{"Written by":"admin","Estimated reading time":"6 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.revistarambla.com\/dos-meses-de-movilizaciones-contra-el-aumento-de-los-precios-del-transporte-publico-en-barcelona\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.revistarambla.com\/dos-meses-de-movilizaciones-contra-el-aumento-de-los-precios-del-transporte-publico-en-barcelona\/"},"author":{"name":"admin","@id":"https:\/\/www.revistarambla.com\/#\/schema\/person\/4a5652fc8c82df1f8593002d038cd79e"},"headline":"DOS MESES DE MOVILIZACIONES CONTRA EL AUMENTO DE LOS PRECIOS DEL TRANSPORTE P\u00daBLICO EN BARCELONA","datePublished":"2014-02-28T15:14:31+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.revistarambla.com\/dos-meses-de-movilizaciones-contra-el-aumento-de-los-precios-del-transporte-publico-en-barcelona\/"},"wordCount":1192,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.revistarambla.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.revistarambla.com\/dos-meses-de-movilizaciones-contra-el-aumento-de-los-precios-del-transporte-publico-en-barcelona\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.revistarambla.com\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/tmb_rambla_01.jpg","articleSection":["Catalunya"],"inLanguage":"en-GB","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.revistarambla.com\/dos-meses-de-movilizaciones-contra-el-aumento-de-los-precios-del-transporte-publico-en-barcelona\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.revistarambla.com\/dos-meses-de-movilizaciones-contra-el-aumento-de-los-precios-del-transporte-publico-en-barcelona\/","url":"https:\/\/www.revistarambla.com\/dos-meses-de-movilizaciones-contra-el-aumento-de-los-precios-del-transporte-publico-en-barcelona\/","name":"DOS MESES DE MOVILIZACIONES CONTRA EL AUMENTO DE LOS PRECIOS DEL TRANSPORTE P\u00daBLICO EN BARCELONA - Revista Rambla","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.revistarambla.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.revistarambla.com\/dos-meses-de-movilizaciones-contra-el-aumento-de-los-precios-del-transporte-publico-en-barcelona\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.revistarambla.com\/dos-meses-de-movilizaciones-contra-el-aumento-de-los-precios-del-transporte-publico-en-barcelona\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.revistarambla.com\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/tmb_rambla_01.jpg","datePublished":"2014-02-28T15:14:31+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.revistarambla.com\/dos-meses-de-movilizaciones-contra-el-aumento-de-los-precios-del-transporte-publico-en-barcelona\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-GB","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.revistarambla.com\/dos-meses-de-movilizaciones-contra-el-aumento-de-los-precios-del-transporte-publico-en-barcelona\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/www.revistarambla.com\/dos-meses-de-movilizaciones-contra-el-aumento-de-los-precios-del-transporte-publico-en-barcelona\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.revistarambla.com\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/tmb_rambla_01.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.revistarambla.com\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/tmb_rambla_01.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.revistarambla.com\/dos-meses-de-movilizaciones-contra-el-aumento-de-los-precios-del-transporte-publico-en-barcelona\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/www.revistarambla.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"DOS MESES DE MOVILIZACIONES CONTRA EL AUMENTO DE LOS PRECIOS DEL TRANSPORTE P\u00daBLICO EN BARCELONA"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.revistarambla.com\/#website","url":"https:\/\/www.revistarambla.com\/","name":"Revista Rambla Barcelona","description":"Periodismo independiente","publisher":{"@id":"https:\/\/www.revistarambla.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.revistarambla.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-GB"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.revistarambla.com\/#organization","name":"Revista Rambla","url":"https:\/\/www.revistarambla.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/www.revistarambla.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.revistarambla.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/banner_rambla_1900x600_BB.png","contentUrl":"https:\/\/www.revistarambla.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/banner_rambla_1900x600_BB.png","width":1900,"height":600,"caption":"Revista Rambla"},"image":{"@id":"https:\/\/www.revistarambla.com\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/revistarambla\/","https:\/\/x.com\/revistarambla","https:\/\/www.instagram.com\/revista_rambla","https:\/\/es.linkedin.com\/company\/revista-rambla"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.revistarambla.com\/#\/schema\/person\/4a5652fc8c82df1f8593002d038cd79e","name":"admin"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.revistarambla.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4913","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.revistarambla.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.revistarambla.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.revistarambla.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.revistarambla.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4913"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.revistarambla.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4913\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.revistarambla.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4913"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.revistarambla.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4913"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.revistarambla.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4913"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}