![\"\"](\"https:\/\/www.revistarambla.com\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/69.jpg\")
<\/p>\nYa son 162, en 10 d\u00edas consecutivos, los coches \u2013principalmente de gama alta- que han aparecido quemados por los barrios de Berl\u00edn, y todo apunta que a corto plazo, el n\u00famero de coches quemados seguir\u00e1 subiendo. Tambi\u00e9n han aparecido en Hamburgo. A pesar del fuerte despliegue preventivo de la polic\u00eda, con centenares de agentes de civil y uniformados y apoyados por helic\u00f3pteros con c\u00e1maras t\u00e9rmicas y de alta definici\u00f3n, los nocturnos incendios no paran y, de momento, ninguna persona ha sido arrestada ni in fraganti ni a posteriori. La oleada de fuego a autom\u00f3viles, iniciada el pasado 16 de agosto \u2013unos d\u00edas despu\u00e9s del fin de los disturbios en Inglaterra y a un mes de las elecciones y la visita del Papa en la ciudad-Estado, programadas para el 18 y 22 de septiembre respectivamente-, no es un fen\u00f3meno nuevo en Berl\u00edn. En el que va de a\u00f1o, los barrios, tanto del antiguo este como del oeste, han sido testigos de la quema de al menos, 350 veh\u00edculos. Y entre los a\u00f1os 2007 y 2010, la cifra sube hasta los 650.<\/p>\n
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La alarma crece entre pol\u00edticos, vecinos y medios de comunicaci\u00f3n. La polic\u00eda ha desplegado, adem\u00e1s, agentes otros L\u00e4nder y ha ofrecido una recompensa de 5.000\u20ac a cambio de cualquier informaci\u00f3n que contribuya a la detenci\u00f3n de los autores. La venta de pastillas para encender la barbacoa es observada. Tambi\u00e9n se han empezado a organizar patrullas ciudadanas, e incluso hay vecinos que reclaman ir armados para vigilar y defender sus propiedades. Los ataques incendiarios ya se han convertido en caballo de batalla de la campa\u00f1a electoral. Los miembros del bipartito que gobierna Alemania (CDU y FDP), ya utilizan en sus carteles de propaganda electoral en la capital, la foto de coches quemados, pidiendo m\u00e1s polic\u00eda, mano dura, v\u00eddeo-vigilancia y cambio. Para el alclade-gobernador Klaus Wowereit y el consejero de Interior Ehrhart K\u00f6rting, del partido socialdem\u00f3crata SPD, los incendios son un claro caso de vandalismo y criminalidad. Algunos miembros tanto del SPD c\u00f3mo de la formaci\u00f3n democratacristiana CDU se han atrevido a describir la quema de coches como incipientes formas de terrorismo, comparables a las acciones de la Fracci\u00f3n del Ej\u00e9rcito Rojo (RAF). \u201cEl terrorismo de Baader-Meinhof tambi\u00e9n empez\u00f3 s\u00f3lo con incendios. Primero los coches, luego qu\u00e9?\u201d apuntan. El debate, hoy por hoy, se centra al saber qui\u00e9n hay detr\u00e1s, poco en el por qu\u00e9.<\/p>\n
Mientras tanto, las autoridades consideran a los grupos aut\u00f3nomos libertarios y de extrema izquierda como los principales sospechosos de la acci\u00f3n directa. Tambi\u00e9n ha trascendido que en algunos casos, se podr\u00eda tratar de pir\u00f3manos sin agenda pol\u00edtica, imitadores vand\u00e1licos o de personas que, aprovechando la coyuntura, buscan el fraude y la estafa en la aseguradora. Algunos coches m\u00e1s sencillos y utilitarios \u2013herramientas de trabajo con seguros est\u00e1ndar- como Volkswagen Polo, Ford Escort, Renault Modus o Smart, etc., tambi\u00e9n han aparecido quemados, hecho que refuta la autor\u00eda total de los grupos aut\u00f3nomos, como tambi\u00e9n ha reconocido la vicepresidenta de la polic\u00eda berlinesa Margarete Koppers. Tampoco se tienen que descartar a los agentes provocadores, aquellos que act\u00faan en la m\u00e1s pura l\u00ednea El hombre que fue Jueves de G. K. Chesterton.<\/p>\n
La gentrificaci\u00f3n combinada con la lucha de clases, la crisis y el paro (y por extensi\u00f3n el Hartz IV) son algunas de las claves del estallido de la nueva oleada de incendios. La gentrificaci\u00f3n, un fen\u00f3meno de ennoblecimiento, de aburgesamiento y de encarecimiento de barrios est\u00e1 siendo, desde hace 2 a\u00f1os, muy marcada. M\u00e1s all\u00e1 de los ya gentrificados barrios de Mitte y Prenzlauer Berg, los barrios de Kreuzberg, Friedrichshain y la zona conocida como Kreuzk\u00f6lln son los m\u00e1s afectados. Este fen\u00f3meno comporta el desplazamiento de los habitantes con menos poder adquisitivo del barrio y la llegada de la clase mediana y de yuppies. La gentrificaci\u00f3n, sin embargo, no viene sola, muchas veces viene acompa\u00f1ada de la turistificaci\u00f3n, del guiri. La turistificaci\u00f3n es un proceso gradual por el cual una ciudad va ganando visitantes hasta que estos son tanto masivos que llegan a cambiar la orientaci\u00f3n econ\u00f3mica de unas calles o de un barrio, favoreciendo la aparici\u00f3n de bares, clubes y tiendas de souvenirs, as\u00ed como de apartamentos tur\u00edsticos ilegales en pisos. Esta transformaci\u00f3n conlleva tambi\u00e9n un encarecimiento del barrio y un cambio de tendencia social que acaba expulsando los vecinos originales, ya sea debido a la subida de precios o por el ruido, suciedad y otras molestias que provoca la aglomeraci\u00f3n de gente (m\u00e1s cuando se mezcla con alcohol y fiesta). Por lo tanto, la transformaci\u00f3n socioecon\u00f3mica de los barrios de Berl\u00edn se encuentra en el trasfondo de las fricciones y acciones. Ya en 2009, un grupo aut\u00f3nomo llamado Bewegung f\u00fcr militanten Widerstand (BMW) \u2013Movimiento por la Resistencia Militante-, se atribuy\u00f3, en un comunicado contra la gentrificaci\u00f3n, muchos de los coches quemados a Prenzlauer Berg.<\/p>\n
Los coches de gama alta o de lujo son un cl\u00e1sico s\u00edmbolo de \u00e9xito, ostentaci\u00f3n consumista y poder adquisitivo, especialmente en Alemania, uno de los referentes mundiales en dise\u00f1o y fabricaci\u00f3n de coches. Los veh\u00edculos quemados son sobre todo lujosos modelos \u2013con un coste mediano de 35.000\u20ac y seguros a todo riesgo- de marcas alemanas como Mercedes, Porsche, Audi, BMW y Volkswagen. La quema de coches puede ser entendida como un intento de afectar a uno de los motores econ\u00f3micos del pa\u00eds, la industria automovil\u00edstica. Es una forma de agitaci\u00f3n pol\u00edtica contra el aburgesamiento y una manera de intentar asustar a los ricos y a los nuevo-ricos y remover conciencias. El fuego es la protesta contra la gentrificaci\u00f3n y la reestructuraci\u00f3n urbana. Sin embargo, quemar coches no deja de ser una met\u00e1fora, vil, de las acciones de Los Edukadores de Hans Weingartner. Algunos grupos de izquierda se han mostrado cr\u00edticos con los incendios, consideran que quemar coches tiene exactamente el efecto contrario al que supuestamente se quiere provocar y que da munici\u00f3n a los opositores pol\u00edticos. El debate est\u00e1\/sigue servido. En todo caso, lo que parece claro es que Merkel intentar\u00e1 acelerar sus planes de ley y orden para ir acabando, poco a poco, con el libertinaje de Berl\u00edn, siguiendo la l\u00ednea marcada por ejemplo, por M\u00fanich, Frankfurt o D\u00fcsseldorf. Una vez m\u00e1s, la seguridad y la lucha contra la amenaza prototerrorista vuelve a ser la \u00fanica prioridad de la pol\u00edtica berlinesa.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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